Начало учебного года – это всегда непростое время для работы общественного транспорта. Горожане возвращаются из отпусков и приступают к работе, школьники и студенты отправляются на учебу. В этом году окончание летнего сезона совпало с введением третьего этапа снятия ограничений – в городе открыты торговые центры, кафе и рестораны, что также приводит к увеличению пассажиропотока.

«С 1 сентября общественный транспорт перейдет на осеннее расписание.

Заместитель руководителя департамента транспорта Игорь Манченко и председатель постоянной комиссии по градостроительству и дорожно-транспортной инфраструктуре Красноярского городского Совета депутатов Вячеслав Дюков оценили готовность троллейбусов и экипажей к выходу на новые магистральные маршруты.

В общественном транспорте Красноярска продолжаются проверки соблюдения масочного режима. Напомним, что в Красноярске введен второй этап снятий ограничений из-за коронавируса, однако масочный режим продолжает действовать на территории города. Так, жители должны носить индивидуальные средства защиты в общественном транспорте, такси, на остановках и в закрытых помещениях.

Усиленная дезинфекция автобусов, троллейбусов и трамваев ведётся уже четыре месяца. Санобработка салонов общественного транспорта специальными средствами проводится регулярно: при вечернем заезде машин в гараж и на конечных остановках во время межрейсовых перерывов в течение дня.

В этом году Россия отметит 75-летие Победы в Великой Отечественной войне.

В апреле прошлого года в Красноярске разработали приложение для оплаты проезда в общественном транспорте «Транспорт Красноярска». Сначала новый способ оплаты ввели в трамваях, троллейбусах и автобусах, обслуживаемых муниципальными предприятиями. Постепенно к системе подключились автобусы всех частных компаний-перевозчиков.

На заседании рабочей группы при департаменте транспорта с участием депутатов Горсовета, представителей Общественной палаты Красноярска и Ассоциации пассажирских перевозчиков Красноярского края было принято решение о расторжении муниципального контракта с перевозчиком ИП Кутузов Е.А., обслуживающим 74 маршрут («пос. Энергетиков» – «Кардиоцентр»). Основной причиной расторжения контракта стало несоблюдение введенных на территории Красноярска санитарно-эпидемиологических мер по недопущению распространения коронавирусной инфекции.

По итогам голосования национальной конкурсной комиссией выбраны лучшие работы российских участников, набравшие наибольшее количество баллов.

Среди почти 2000 красноярских водителей пассажирских автобусов всего 2% –это представительницы прекрасного пола. Любовь Никулина работает в сфере пассажирских перевозок около 8 лет, 6 из них она управляет исключительно огромными автобусами марки «МАЗ».